Los Puntales telescópicos de acero son adecuados para el apeo de encofrados de losa y para otras diversas necesidades de obra. Se trata de puntales de altas prestaciones con una excelente relación calidad-precio.
Dentro de su gama se distinguen distintos tipos de puntales:
- Puntal SP B:
- Capacidad de carga máxima: 36,1 kN
- Longitud: 1,75 m – 5 m
- Puntal galvanizado, su diseño de regulación y fijación en altura facilita un ajuste rápido del puntal.
- Puntal SP:
- Capacidad de carga máxima: 30 kN
- Longitud: 1,75 m – 5 m
- Su diseño de regulación y fijación en altura facilita un ajuste rápido del puntal.
- Los puntales pueden ser galvanizados en caliente o recubiertos con resinas de poliéster.
- Puntal Normal:
- Capacidad de carga máxima: 23 kN
- Longitud: 1,75 m – 3,5 m
- Recubierto con resinas poliéster, está destinado a soportar las cargas que se presentan habitualmente en el sector de la edificación.
- Puntal Fuerte:
- Capacidad de carga máxima: 26 kN
- Longitud: 2,1 m – 5,25 m
- Comparte el mismo diseño que el Puntal Normal, pero dispone de mayor capacidad de carga.
- PUNTAL ECO:
- Capacidad de carga máxima: 20 kN
- Longitud: 0,8 m – 1,7 m
- Es la versión más económica de Puntales Telescópicos. Se caracteriza por su ligereza y versatilidad.
Puntales SP B y SP:
- Elevados niveles de seguridad:
- Seguridad contra el agarre de manos integrada.
- Ajuste sencillo y rápido de la tuerca.
- Componentes del puntal imperdibles.
- Alta rentabilidad gracias a su diseño optimizado.
- Alta durabilidad para múltiples reutilizaciones.
- Mantenimiento sencillo y rápido. El diseño de la tuerca permite evacuar restos de hormigón.
PUNTAL NORMAL, FUERTE y ECO:
- Elevados ritmos de montaje:
- Su ligereza posibilita altos ritmos de ejecución.
- Ajuste sencillo y rápido de la tuerca, gracias al regulador que posibilita posicionar el pasador con un único movimiento.
- Mantenimiento sencillo y rápido. El diseño de la tuerca protege la rosca de la suciedad del hormigón.
Las obras de modernización y ampliación de la terminal del aeropuerto, 25 años después de su construcción inicial, tienen como objetivo actualizar la infraestructura y ampliar su perímetro.
La Estación de Autobuses de Pamplona, ubicada en el centro de la ciudad, integra la infraestructura destinada al transporte público en un entorno histórico amurallado rodeado de zonas verdes.
Las obras de reforma y ampliación del aeropuerto de La Palma constituyen, en realidad, la construcción de prácticamente un aeródromo nuevo.
Encofrado de mesa para grandes losas de geometría regular, de gran efectividad. Apropiado para edificación. Características a destacar: Agiliza los ritmos de trabajo, proporciona seguridad y excelentes acabados de hormigón
Sistema de encofrado de vigas de madera muy versátil. Adaptable a losas de diferentes geometrías, de montaje fácil y simple. Componentes reducidos.
Sistema de encofrado de losas recuperable de alto rendimiento para edificación. Características destacables: Componentes ligeros, montaje y desmontaje rápidos.
Sistema de encofrado de losas flexible para losas aligeradas. Compuesto por cubetas de plástico recuperables, se adapta a distintas geometrías de losas.